En toen kwam video 5 van de Juke-R
Het spreekt ondertussen voor zichzelf … dit keer wordt de aandrijflijn ingebouwd. Enjoy!
Archive for the ‘Video’ Category
En hier is Juke-R video vier
En de saga gaat voort. In deel vier volgen we het inpassen van de motor. Geen sinecure!
Roodrijder toont berouw
Wat als je een rood licht hebt genegeerd, plots je fout inziet en berouw wil tonen? Dan keer je toch gewoon op je stappen terug? Wat niet weet wat niet deert. Behalve als de wagen achter je je fratsen filmt. Vreemd eigenlijk … zouden onze flitscamera’s ook twee keer flitsen? In Rusland duidelijk niet.
low budget Gymkhana
Ken je Ken Block’s Gymkhana capriolen? Deze rasechte Amerikaan vertoeft graag off-track, alwaar hij zijn Ford WRC gretig de sporen geeft voor het oog van de stopmotion camera. Heel stoer, heel cool, … heel duur. Want het heeft wel wat voeten in de aarde, het produceren van zo’n filmpje. Ken, zelf rallypiloot in het WRC kampioenschap, kan hiervoor natuurlijk rekenen op een pak sponsors. De mannen van Leaking Duck, zelf niet gezegend met een kapitaalkrachtige achterban, dachten op een fijne morgen nogthans: dat kunnen wij ook. Zonder een 600 pk brakend rallymonster, maar met een bescheiden klassieker. En het is nog amusant ook!
Opa vertelt !
Komt allen rond het haardvuur zitten, want opa zal een verhaaltje vertellen…
Toen ik nog klein was en mijn allereerste PC-tje had (trage processor met monochroom beeldscherm) speelde ik met veel plezier hét autoracespel van dat moment,nl. “Test Drive” van Accolade (1987).
We hadden de keuze uit verschillende exoten,zoals de Lamborghini Countach,Lotus Esprit, Chevy Corvette,Porsche 911 en de übercoole Ferrari Testarossa.
Het parcours was,en ik druk mij zacht uit, vrij basic. Er zwierven virtuele tegenliggers die katatonisch voor zich uit staarden bij een frontale botsing. De processor had zo’n 5 seconden nodig om de breuklijn in de windshield te berekenen én te tekenen.
Je racete tegen de klok,maar als je pech had kreeg je de politie achter je aan en mocht je die ook nog proberen af te schudden. Het moet gezegd; AI bestond nog niet en dus reden die flikken steeds een perfect parcours ! Haalden ze je in dan kreeg je een boete op de voorruit,anders…euh…reed je gewoon door tot de finish of tot de volgende snelheidscontrole.
Er was geen echt verschil tussen de brul van een flat 6 of een V12. Eigenlijk was het weggedrag ook steeds hetzelfde. Maar toch was de Ferrari de beste !
Volgend filmpje geeft een impressie van het racegamevernuft uit de jaren 80. Deze gelukzak had reeds een kleurenscherm. Bij mij waren alle wagens flets-groen geverft.
Vergelijk dit nu met het racegeweld van “Forza Motorsport 4″ die rond deze periode in de winkelrekken ligt. Tussen de ontwikkeling van beide spellen ligt 24 jaar.
Zal het verschil ooit groter worden ?
VW T1 Campervan in Lego
Ja, we krijgen er maar niet genoeg van. Lego heeft weer een fijne kit uit voor de liefhebber: Uit de 1332 stukken tellende bouwdoos verrijst voor je ogen de iconische VW T1 Campervan, compleet met toepasselijk hippie-interieur. Een enthousiaste bouwer laat aan de hand van een anderhalf minuten durend filmpje zien hoe hij de miniatuurversie van de ondertussen peperduur geworden klassieker, weer tot leven wekt. De maker zat naar eigen zeggen 5 uur aan het bouwwerk. Zouden die blokjes na enkele weken ook gewoon in de grote legoblokkendoos verdwijnen, om daarna nooit meer in hun huidige vorm weer te worden opgebouwd? Probably not.
Toyota’s Gigantische Grijper!
Toyota doet het weer. Bij het ontwerpen van hun wagens durven de Japanners zelden buiten de lijntjes te kleuren, maar de reclamespots die ze op de consumenten uit het land van de Rijzende Zon loslaten tegenwoordig, gaan een wel érg bizarre richting uit. Nog maar een paar weken geleden moest Mr People Person ons allemaal aan een Prius helpen, en vandaag wordt Toyota’s lokale kleintje, de Ractis, aangeprijsd middels een oversized lunapark game. De deelnemers in het filmpje kunnen de kleine rakker winnen, door met een reusachtige klauw al even gigantische pluchen beren op te tillen. Die waarschijnlijk niet eens in die Ractis passen, maar dit terzijde.
Voor wie al jetonnekes aan het zoeken is in de rommelschuif, jammer maar helaas: het spel wordt enkel in Japan gespeeld.
Maserati’s Kubang rijdt. Ongeveer.
Maserati’s eerste SUV met een naam als een kung-fu kick, de Kubang, werd reeds aan ons voorgesteld op het Salon van Frankfurt. De Italianen willen de spanning duidelijk hoog houden en hebben daarom onderstaande video uitgebracht. Heel tof allemaal, maar de het gevaarte is duidelijk op de computer getekend. Als de wagen niet rijp is om hem echt te laten rijden in een promotiefilmpje, vinden we het toch wat een voorbarige zet.
Mr. People Person = Godzilla 2?
Toyota is voor haar laatste nieuwe reclamevideo voor de Prius wel zeer inventief geweest. Echte acteurs en tonnen computeranimatie moeten de illusie wekken van een persoon zo groot als Godzilla gemaakt van echte mensen: Mr. People Person.
Met dit filmpje wil Toyota aantonen dat er voor iedereen een gepaste Prius te vinden is, of het nu de originele, de grotere, de kleinere of de elektrische versie is.
Wie is de snelste?
Als toekomstig sportwagenbezitter weet je graag welk vlees je in de kuip hebt. Niet eenvoudig, om door het bos de exotische bomen nog te kunnen zien. De mannen van MotorTrend vonden het daarom niet meer dan gepast om een paar van ’s werelds hotste sportkarren naast elkaar te zetten en voor ééns en altijd uit te maken met wie je het meeste indruk kan maken bij een stoplichtsprintje. Op een startbaan ergens in de VS verzamelden ze daarom – hou je vast – een BMW 1M, Ford Mustang Boss 302, Porsche 911 GT3 RS, Chevrolet Corvette, Ferrari 458 Italia, Nissan GT-R, Audi R8 GT, Mercedes SLS AMG, Lexus LFA, Porsche Cayman R en een Lotus Evora S. Alle gekheid op een stokje: nuttig is het bijlange niet, amusant des te meer. En geef maar toe: je wil weten wie er wint!
